Tacho Umbau

Hallo zusammen,
Da ich nächste Woche ein bisschen Urlaub habe, möchte ich die Beleuchtung meines Tachos ändern.
Wie das alles so von statten geht ist mir bekannt.
Ich habe vor, die Farbe mit einer Folie zu ändern, die ich von hinten kleben werde.
Gadacht ist ein sattes Grün zu bekommen und die Nadeln in Rot zu beleuchten (was sie ja auch schon sind).
Macht es da sinn trotzdem die roten TS Birnen zusätzlich zu verwenden?
Und ich habe in erinnerung, dass das VFL Tacho vom Werk aus Grün war, stimmt das?

Nein weiß...

Du hast natürlich recht, beim MX5 NB VFL war die Beleuchtung noch grün.
Ist mir aber auch erst gerade wieder eingefallen.

Ich habe jetzt angefangen mich mal nach gescheiten Folien umzuschauen und bin auf die Idee gekommen das sich Scheinwerferfolien eigentlich gut eignen sollten oder?

Sind die facelift Tachos auch mit der Optitron Beleuchtung? Und wie ist die Plastescheibe davor? Klarglas oder auch dunkel eingefärbt?

Kuttel schrieb:Sind die facelift Tachos auch mit der Optitron Beleuchtung? Und wie ist die Plastescheibe davor? Klarglas oder auch dunkel eingefärbt?

Ich meine das die Scheibe davor nur bei Compressor hell ist.Damit die Weissen Scheiben mit den Toyota Sport Logos besser zur Geltung kommen!
Und alle haben diese Optitronbeleuchtung!

Und Kaio die empfehl keine Folie.Umlöten ist immernoch die beste und schickste Lösung.Aber ist halt ne Fummellei mit den vielen vielen Smd´s!
Die sind mit 4 Kontakten in der Platine eingelötet.Aber dafür soll es wohl eine spezielle Lötzange geben!

pime schrieb:

Ich meine das die Scheibe davor nur bei Compressor hell ist.Damit die Weissen Scheiben mit den Toyota Sport Logos besser zur Geltung kommen!
Und alle haben diese Optitronbeleuchtung!

hm...ist so nicht ganz richtig....



Die Nadeln sind auch anders...

Hmmm ich hatte Insgesamt 3 Tachos hier!
Und alle hatten ein dunkles Glas bs auf den Compressor Tacho!Daher habe ich diesen Rückschluss gezogen.

Und Egal welchen Tacho ich nehme die hatten alle dieselben Nadeln.Ich kenn die garnicht anders.Also ist nur deiner ausser der Norm hehe

pime schrieb:
Und Egal welchen Tacho ich nehme die hatten alle dieselben Nadeln.

Und auch das ist schon wieder falsch. Hast du schonmal nen TSC Tacho in der Hand gehabt bzw aus der Nähe gesehen?
Der TSC bzw TS FL Tacho hat auch völlig andere Nadeln wie der Rest.

Neee habe noch nieeeeeeeee einen aus der nähe gesehen!


Ach doch Shit ich habe ja einen bei mir verbaut!*ich dummerchen*

Aber bitte erklär mir dochmal wo der Unterschied liegt bei den Nadeln.Damit ich endlich aufgeklärt bin!

Ach und nochwas:

Kuttel schrieb:

pime schrieb:
Und Egal welchen Tacho ich nehme die hatten alle dieselben Nadeln.

Und auch das ist schon wieder falsch. Hast du schonmal nen TSC Tacho in der Hand gehabt bzw aus der Nähe gesehen?
Der TSC bzw TS FL Tacho hat auch völlig andere Nadeln wie der Rest.

Woher willst du wissen das die drei Tachos die ich hier hatte nciht die gleichen Nadeln hatten?Ich habe es nicht mit einem Wort verallgemeinert!
Sondern ich schrieb von meinen 3 Tachos!

Klar...wenn du nach meinem Post erstmal deinen Beitrag editierst....

Schau dir einfach nochmal die Bilder an...dann soltest auch du erkennen können,daß es unterschiedliche Nadeln gibt.
Du hast ja nicht erwähnt was du für Tachos schon in den Fingern hattest aber letztendlich hast du es verallgemeinert und das war halt Unsinn.

Ich hab mal eben meinen Tacho ausgebaut um neue Erkenntnisse zu gewinnen.
Es gibt zum einen Tachos vom Hersteller Denso,welcher vermutlich nur in den J-Spec Modellen verbaut wird und zum anderen Tachos von VDO die wiederum warscheinlich nur in den EU-Spec-Modellen verbaut sind. Allerdings ist das nur meine Vermutung.

Ich habe mal zur Verdeutlichung beide Typen übereinander gelegt

Der obere Tacho ist der Denso,dieser stammt aus Coyotes 1,4l VFL
Der untere Tacho ist der VDO,dieser ist aus meinem 1,6l VFL













Weil ja die Disskussion über Nadeln aufkam...



Selbst die Scheiben,Rahmen und Trägerplatte sind verschieden...also nix mit kombinieren...

Kuttel schrieb:Klar...wenn du nach meinem Post erstmal deinen Beitrag editierst....

Schau dir einfach nochmal die Bilder an...dann soltest auch du erkennen können,daß es unterschiedliche Nadeln gibt.
Du hast ja nicht erwähnt was du für Tachos schon in den Fingern hattest aber letztendlich hast du es verallgemeinert und das war halt Unsinn.

Da du ja derjenige bist der hier alle Liest und das zu 120%und alles in dich aufsaugst und in deinem Köpfchen speicherst müsste dir aufgefallen sein das ich eine Zahl dazu editiert habe weil ich die vergessen habe,bei dem Wort "gesamt" vergass ich ein "t" und zu guter letzt habe ich noch einen Rechschreibfehler korrigiert!
Aber das weisst du ja schon weil du ja alles sehr sehr aufmerksam liest!

Zu zum halben Topic:
Ja ich glaub auch da da noch ein unterschied bestehen kann zwischen j-Spec und eu-Spec!Hatte glaube alles VDO Tachos.Bin mir aber nimmer sicher!
Aber bevor ich wieder in deinen Augen was falsches schreibe sage ich:"Du hast recht und ich meine Ruhe"hehe

So nun zum richtigen Topic!

Kaio,ich bleibe bei meiner Meinung,bau die gesamten SMD´s um.Wird die beste Lösung sein.Nicht das es mit der Auschleuchtung und der Folie dann nicht hin haut.

So Andreas,mal ganz sachte...Du musst nicht gleich Seitenhiebe austeilen nur weil dir die Argumente ausgehen.
Wenn du mit Kritik bzw Richtigstellen von unbewussten falschen Aussagen nicht umgehen kannst,solltest Du eventuell mal drüber nachdenken.

Wenn Du dich mit meinen Beiträgen in deiner Person angegriffen fühlst,möchtest du das bitte entschuldigen.Ich wollte lediglich nur Tatsachen zur eigentlichen Sache beitragen.Wenn du dich dadurch angegriffen fühlst,hast du es falsch aufgefasst,das war nie meine Absicht.Sorry !

Der Tacho umbau hat sich für mich erledigt, aber du hast schon recht.
Die Idee mit der Folie hatte ich auch nur kurz und habe mir dann dir Tachoscheibe anfertigen lassen die ich ja auch schon wider verkauft habe.
Also ich bin hier fertig, aber es ist interessant zu sehen, was es doch für unterschiede bei den verschiedenen Versionen gibt.

Eine sache noch, bitte klärt eure unstimmigkeiten per PN und nicht hier im Thread, es soll doch sauber bleiben bei uns.

Ich hab heut wieder neue Erkenntnisse gesammelt.

Habe den Densotacho bei mir mal eingebaut.
Ich war ja etwas skeptisch was die Anordnung der Symbole und deren Funktion betrifft.
Es funktioniert alles genau so,egal was die Anordnung betrifft.
Abweichungen von Drehzahl,Geschwindigkeit etc waren auch nicht festzustellen.